Автошколы в Москве

Теория - на уровне. Для сдачи экзамена в гаи - подойдет, главное честно прослушать без пропусков.

Вождение площадка - ужасно (возможно мне не повезло с инструктором, но и сама организация площадки далека от того что вы увидите в гаи).
Площадка (Нахимовский проспект, на пересечении с Андропова) ни в коей мере не соответствует тому что вы увидите на сдаче в гаи:
1. параллельная парковка: конусы стоят так что при старте назад надо сразу крутить руль направо - это неверно. на экзамене вам придется проехать какое то расстояние назад что бы "не зацепить край машины за которой вы паркуетесь". Никто про этом даже словом не заикнулся и не рассказал как оценить это расстояние, на площадке его тупо нет.
2. разворот в узком пространстве - одна из сложностей на площадке в гаи, что бы не выехать за место огороженное конусами ни когда едите вперед, ни когда сдаете назад, на площадки ооо автошкола это просто расстояние между двумя бордюрами, я даже не верю что оно соответствует тому что на экзамене. Разворачиваться вы научитесь = сдать это вам не поможет.
3. Заезд в бокс - на экзамене вас могут попросить заехать как справа так и слева и там не будет места для того что бы поставить машину на одной прямой с заездом в бокс, заезд всегда будет происходить когда машина будет стоять под углом 45 градусов к прямой бокса при начале движения назад. Никто этого ни разу не объяснил.
4. Эстакада - ее тупо нет (ну это элемент технический и его на многих кустарных площадках нет) отрабатывается в городе на горке какой нить. Обязательно просите отвезти вас и отработайте и не раз и не два... на этом элементе при сдаче экзамена сыпятся постоянно (элемент этот выполнять придется в любом случае, возможно, не повезет, и попадется машина без тахометра (март 2012 года такие машины попадались)). Старт с ручника на экзамене. И в жизни пригодится = ну нельзя скатываться назад...

Вождение - город. Возможно не повезло с инструктором (но ведь его кто-то нанял и решил что его квалификация достаточна) пока я с ним занимался (14 занятий, после было сказано с тобой заниматься дальше не интересно по финансовым взаимоотношениям...) я увидел только один разворот и тот был не на перекрестке. Это наверно одна из самых непростых ситуаций на дороге. на сдаче "города" вас обязательно попросят развернуться на перекрестке. Как и где это правильно делать, спрашивайте пусть показывают и объясняют.

Организация - ужасно. Ну не знаю я что они должны мне выдать по окончанию, ну не знаю что и как они должны организовывать или не организовывать при сдаче в гаи. Ну первый раз я учился на права. И не знал я какие вопросы я должен задать. На те которые задал получил ответ что все будет хорошо заплатил деньги, потом остается только сожалеть.
1. по окончанию выдается справка: не на бланке, просто текст на бумаге с круглой печатью. Отвезешь ее в другой город в гаи для сдачи там = пошлют далеко и надолго, такую может сейчас состряпать ученик 7го класса и распечатать на цветном принтере.
2. за время посещения гаи для сдачи разных этапов экзамена видел как работают нормальные автошколы: их встречают на экзамене люди от школы, проводят перекличку и они первыми отправляются на экзамены, без очередей,записи и отметки что ты явился (может занять от часа до двух с 8.00 стоишь в очереди только что бы сказать что ты пришел на экзамены на которые записан на этот день)... важно! пересдача для таких автошкол организуется раз в неделю! пересдача для тех которые сдают самостоятельно (а после ооо автошкола вы именно такими и считаетесь и подаете документы как по самоподготовке) пересдача назначается раз в 3 недели (для справки: срок действия экзамена "теория" 3 месяца... посчитали сколько у вас будет пересдач? при условии что первый раз вы с вероятностью 90% не сдадите. Как было у меня: теория - успех, через 2 недели площадка, через 3 недели пересдача площадки успех, через 3 недели город, через 3 недели пересдача города, через 3 недели пересдача города - успех, на грани фола последняя возможность сдать что бы уложиться в срок 3 месяца от "теории". Нормальные автошколы - пересдача каждую неделю.)

В общем моя оценка 2 из 5 , и только за счет теории.
Рекомендация: не пользоваться услугами данной автошколы.
Причина написания отзыва: искренне возмущение, нервы и силы дороже "условной" экономии в данной школе.
Я не пользовался дополнительной платной услугой "помощи" при сдаче экзамена.

Автошкола Auto-Online - самая ужасная школа в Москве!
Информация выдаваемая по телефону школы, на сайте школы, на первом занятии в выбранном филиале и на организационном собрании (которое почему-то проходит ну очень поздно, а нем выдается самая верная и правдивая информация, как минимум) везде разная!
Надеюсь мой рассказ оградит всех от этой школы!
Пришла я туда в понедельник ст. Отрадное 23.04.12, где должно было быть ознакомление со школой и первое занятие. Занятия не было, сразу собрали деньги, после выдачи довольно плавучей информации, какие-то дополнительные вопросы более углубленные ещё в голову не приходили - ведь на сайте все замечательно расписано, и по незнанию некоторых вещей в том числе!
Теория проходит там же в филиале, читает ей какой-то пенсионер в задыхающимся темпе, ничего не понятно и не доступно к пониманию! Но самый главный минус теории здесь в том, что группа не набирается с нуля, а люди просто вливаются в круговорот обучения. Т. е. я пришла не на первое занятие, которое начинается с азов, а на 12, где уже нужно для разбора билетов знать, как минимум знаки.
Вождение идет параллельно с теорий ? цитирую сайт! ЭТО НЕПРАВДА! Мое первое вождение на машине назначено было аж на 14.06.12! Так как пока не пройду тренажер ? к машине не допускаюсь! Прошла тренажер 12.05.12, но первое занятие все равно получилась почти ровно через месяц. А их замечу 22 по моей программе. Вопрос ? как можно уложиться в 2 месяца обучения. НИКАК! Хотя цитирую сайт ? Авто-инструктор назначается ученику сразу после оплаты выбранного курса! Моего  авто-инструктора назначили только 12.05.12, первое занятие 14.06.12, оплатила я все что могла в этой школе уже 24.04.12. Где логика вещей?
ИТАК, делайте вывод, что учиться вы здесь будете минимум пол года! Хотя из сайта следует что - Интенсивность занятий при этом разная, срок обучения одинаковый - 2 месяца.
ЭТАПЫ обучения как они на самом деле-
1. Посещение первого ознакомительного занятия, где оплачиваешь 6000 р. ГИБДД (в эту сумму входит, цитируя сайт - подача машины на экзамены в ГИБДД на которой обучался слушатель ? ЭТО НЕПРАВДА!, 1310 р. литературу. Идешь домой.
Вроде бы все прекрасно и мило!
2. Приезжаешь в главный офис на Волгоградский проспект оплачиваешь выбранную программу обучения (в моем случаи 18890 р. - пакет Полный).
Тоже ничего сложного и дикого!
3. Проходишь медкомиссию у человека в одном лице заменяющего всех врачей сразу, прочитаешь буковки на стенде и все ? 900 р.
Уже нужно было насторожиться!!!
4. Идешь в 4 кабинет выбирать дни вождения на тренажере ? таких 4 занятия ? Абсолютно бесполезная вещь, это даже сами инструктора там говорят.
НО почему только тренажер, ведь из сайта следует, что - Авто-инструктор приступает к занятиям со слушателем сразу после начала посещения им теоретических занятий, оплаты за обучение вождению по выбранной программе и прохождения медкомиссии. Вот где было потеряно время!!!
5. Ходишь на теорию в своем филиале и тупо ничего не понимаешь. Учишь все дома, разбираешь самостоятельно, бесплатно!
6. Тренажеры в головном офисе, 4 бесполезных и глупых занятия. Первое вообще водное - объясняют что такое руль! Три других машинки гоняешь как в парке развлечений, только стоит это занятие 600 р.
7. Еще нужно посетить 4 занятия с 14.00 до 18.00 в воскресенье по медицине. Обязательно. Потом экзамен по этому ещё сдавать. Все в головном офисе.
Мой пакет "Полный" подразумевает обучение днем и в будни  - что за непонятные обязательные занятия. Вообще-то люди работают и учатся по мимо этой школы. А получается что нам всем нужно забить на все и прописаться просто в ней, причем не на своем филиале как думалось при выборе школы, а в центральном офисе в двух часах езды от дома!
8. После тренажеров едешь в головной офис выбирать часы вождения с инструктором. Тут самое интересное -  школа переполнена, очередь твоя ну оооочень не скоро! Прикидываешь свои 22 занятия на месяцы и понимаешь, что посвятить пол года жизни этой школе в двух часах езды от дома не вариант!
9. Далее закончились 16 занятий теории. Едешь опять таки в головной офис сдавать теорию -  внутренний экзамен. Только по средам с 16.00 - 18.00 без записи, живая очередь. Ты и ещё сто человек. Видела я эту толпу на улице. Многие разворачивались и уходили.
10. Если вождение 22 занятия прошли (а это далеко не факт) то твой инструктор пишет допуск к внутреннему экзамену. Но он может не написать ничего, посчитает, что ты плохо выучился и заставит заплатить за дополнительные занятия.
11. И вот ты допущен к внутреннему экзамену. У тебя есть номер какого-то другого мужика, который будет принимать твой внутренний экзамен не на твоей машине на на твоей площадке, а в головном офисе на другой машине и площадке. Этот мужик один, а нас таких много. Звонишь ему и узнаешь когда можно сдать. Ну тут та же система ? ну ооооочень не скоро!!!
12. Диск. Теория. Проходишь этот диск сто раз, привозишь его опять таки в головной офис и тебе ставят галочку. ЗАЧЕМ ??? Тратишь время на ерунду!
13. Сдал внутренние экзамены - и теория и вождения, сдал медицину, сдал диск — прошло пол года! Едешь в головной офис и радуешься, что все прошло. Но там тебя ставят в очередь на сдачу в ГИБДД, примерно тоже через пол года тебя там примут — ну а как иначе тут политика такая!

Школа никакая, одни хамло работают в этой автошколе, почитайте про эту автошколу еще здесь ( http://avtokonsult.narod.ru/ ), много интересного про нее пишут.

Правила зачитали в аудитории.
Вождению не научили.

Учился в сам в 2007-м. Все норм, права получил. Сдал с 1-го раза, хотя некоторые и по 4 раза сдавали до прав. Сейчас племяннику порекомендовал - впечатления положительные.

Это прекрасная школа!!!теория преподавалась прекрасно.спасибо за это Николаю Анатольевичу.объяснял все доступно,оговаривая каждую ситуацию,приводя примеры из своей практики.из всей группы в гаи не сдал билеты только один человек.инструктора-просто профессионалы.огромная благодарность Олегу Анатольевичу.это инструктор "от бога".объясняет все доступно,подробно.а сколько у него терпения...не разу не повысил голос,не разу не сказал плохого слова.дай бог побольше таких людей.спасибо вам огромное.эту школу буду рекомендовать всем,кто задумает пойти учиться

Обучение мне понравилось, теорию у нас читал Владимир, всегда интересно, легко и непринужденно, с примерами из жизни. Если посещаешь все лекции, выполняешь домашнее задание, при сдаче теории проблем не будет никаких. Я сдала и в школе и в ГИБДД теорию с первого раза без единой ошибки. «Площадку» сдала со второго раза, а «город» с третьего. Инструктор у меня был Козаев Алексей, отзывы о нем разделяются, но меня в принципе этот инструктор устроил. Хамства себе не позволял, ездить научил. Так что у меня остались только позитивные воспоминая об обучении в этой автошколе.

Только неделю назад закончила обучение в школе ДОСААФ на Поклонной 11. Теорию преподавал Юрий Васильевич (фамилию не запомнила), очень толковый преподаватель. Все рассказывал подробно, много жизненных ситуаций приводил. За наш поток переживал как за своих детей когда сдавали внутренний экзамен. На вождение попала к замечательному инструктору - ДЕРЯБИНУ ЕВГЕНИЮ!!!!! Всем рекомендую!!!! Учит действительно ездить, не бояться дороги и других лихих водителей, очень терпеливый и приятный в общении!!! Школой очень довольна, никакого обмана со сроками, все четко отзанимались и по теории и по вождению.

Проходил в данной школе обучение сразу на 2 категории (B,C). Не знаю, как обстоят дела с обучением в группах с категорией В, но в моем случае все было достаточно прискорбно.

Начнем с того, что занятия проходят в странного вида помещении под названием "радио клуб". Помещение это, мягко говоря, ветхое и заведомо не рассчитано вместить всех учеников, отсутствуют окна. Понятно, что с арендой сейчас не просто, но все равно, это перебор. К слову сказать, преподавателя теории критиковать не хочется, он достаточно толковый мужик.

Но это все туфта и не суть. Основной ахтунг заключается в практике вождения.
Во-первых, обучать вождению легкового автомобиля Вас никто не собирается (таких занятий не предусмотрено).
Во-вторых, обучение вождению грузового автомобиля проходит только на полигоне (водить грузовик в городе Вы не будете, хотя на экзамене это будет требоваться).
В-третьих, откатать положенное количество часов у Вас не получится, так как преподаватель будет постоянно куда-то спешить.
В итоге получаем почти полное отсутствие навыков вождения как легкового (по которому вообще не было занятий), так и грузового автомобиля. Обладая такими "знаниями", сдать вождение в ГАИ невозможно.

В общем, надеюсь, что критика будет объективно воспринята и ситуация изменится к лучшему.

Замечательная школа! Если хотите научиться чему-то вам сюда...Здесь именно ОБУЧАЮТ! 100% знание теории и полная уверенность на дороге! Я довольна! Огромное спасибо Алексею (теория) и Максиму (инструктор по вождению)!

Отличная школа. Учился в 2011 году. Курс обучения составил 13 тысяч рублей. Включино 20 часов вождения. Квалифицированный персонал.