Отзывы о компании Компания Sever Trucks на улице Сплавучасток

Есть у меня друг охотник с большим стажем, говорит, что всякая техника рано или поздно становится капризной. Показал ему Егерь, проехали по мокрому снегу, болоту, потом еще через лесной ручей. Он сидел, молчал, только кивал. Вечером признался: мол такого еще не видел. А мне не надо лишних слов, и так понятно. Для себя взял, для души. Никаких мучений с дорогой, никакого планирования маршрута сел и поехал туда, куда хочется. Ночевать без проблем, места хватает. Грузить дичь, снарягу вопросов нет. Теперь даже дальние поездки не напрягают, а наоборот, хочется поехать подальше, проверить, куда этот зверь заведет

Работаем в Сибири, занимаемся геологоразведкой. Вездеходы наш основной транспорт, и «Турист» оказался реально рабочей лошадкой. У нас морозы под -50, а потом резкое потепление снега или воды по пояс, болота, реки с такой техникой другие машины просто не справились бы. В «Туристе» места достаточно, перевозим и людей, и оборудование. Подвеска отрабатывает кочки и колеи, проходимость на высоте. Важно, что есть полноценное отопление даже в сильные морозы в кабине тепло.

Взяли Профи под бизнес – организуем туры в тайгу и по зимникам. Важен комфорт, чтобы люди не чувствовали себя в железной бочке. Салон большой, места хватает даже для снаряги, спальных мест – шесть, ночёвки без палаток теперь реальны. Заказчики довольны, потому что на этой машине можно уехать далеко за цивилизацию и не бояться застрять. Подвеска держит дорогу, не трясёт, как на газиках. Север нормально отработал сделку, оформили быстро, доставили до региона. Пока тестим на разных маршрутах, но уже видно – вездеход стоит своих денег

Профи я протестировал на маршруте по Забайкалью. Болота, ручьи, перевалы — всё прошёл без единой задержки. Особенно понравилось, как машина справляется с крутыми подъёмами. Прочная рама и продуманная конструкция внушают доверие, даже если приходится двигаться через курумник. Мосты прочные, подвеска хорошо гасит удары. Шины низкого давления помогли выбраться из затяжной грязи, где я уже готовился копать. В салоне комфортно, за счёт продуманного пространства вся команда ехала с удобством.

На осенней охоте Профи показал себя отлично. Лес, ручьи, топкие низины – прошёл без напряга. Коробка работает плавно, тяги хватает везде. Просторный салон – впятером сидели, места хватало. Двигатель тянет ровно, расход топлива умеренный. В грязи не буксует, вытягивает себя даже на скользкой глине. После такой поездки понял одно – обычный внедорожник сюда бы не добрался.

Для северных регионов Егерь – незаменимый транспорт. Работаю егерем (забавно да) в Архангельской области, приходится много ездить по труднопроходимым местам. Болота, лесные завалы, реки – без шансов пройти на обычной технике. Егерь идёт спокойно, по мелководью вообще как по асфальту. В морозы заводится без капризов, в салоне тепло, шум от двигателя не раздражает. Уже три сезона откатал – серьёзных поломок не было.

У меня вездеход Егерь от этой компании. Грузоподъёмность 1000 кг. Вмещает до 8 человек. Двигатель 135 л.с., бензин. Колёса 1300 мм. Запас хода до 1000 км. Использую для охоты, рыбалки уже как три года. За все это время никаких серьезных поломок не было. Только один раз пришлось дозваниваться до Севера, чтобы ремонт сделать, после того как сам неудачно влез.

Взял себе Егеря на механике 😎. Сразу скажу, эта тачка просто зверь 💪! Мы с пацанами уже несколько раз гоняли на нём по горам и болотам – вообще никаких проблем! Подвеска крутая, даже когда прыгали через ямы, ничего не сломалось. Даже самые глубокие колеи и каменистые участки дороги оказались ей по плечу. Мощный двигатель на 100 лошадиных сил уверенно тянет машину вперед, а дисковые тормоза обеспечивают безопасное торможение даже на сложных участках трассы. Ещё плюс – два бака по сотке, так что можно кататься целый день и не париться про заправку. Это реально удобно, когда едешь далеко от цивилизации, и нет времени думать о том, где следующая заправка. Да и топлива хватает надолго, так что можно спокойно наслаждаться поездкой, не отвлекаясь на мелочи. Внутри достаточно просторно, влезает куча народу, да и багажник вместительный. Салон действительно удобный: есть место для всех наших рюкзаков, палаток и прочего снаряжения. А ещё там три спальных места – удобно, если ночевать где-то придётся. Особенно круто, когда не хочется ставить палатку, а можно просто разложить сиденья и спать прямо в машине.

Пикап-Макс использую для перевозки материалов на отдалённые объекты. Однажды пришлось ехать через лес после дождя, но полный привод и шины низкого давления вытянули из самой жёсткой грязи. Салон удобный, можно провести день за рулём без усталости. Работать с такой машиной одно удовольствие. По цене окупается такой трак достаточно быстро.

Протестировал Егеря на рыбалке в Сибири. Болота, ручьи, камни — всё проходит. Однажды застрял в торфянике, но включил полный привод и выехал. Комфортный салон, места хватает и для снастей, и для компании. Если любите забраться подальше от цивилизации, этот трак для вас.

Мне понравился Егерь. Надежная машина. Взял в лизинг, по оплате меня все устраивает. По работе менеджеров Севера - все ок. Грамотно все рассказали, заявку мою быстро отработали. За хороший трак и годный сервис от меня 5 звезд. Работайте так и дальше.

Профи-Макс уже год у меня в пользовании. Она замечательно ездит и очень хорошая для длительных поездок туристическими группами. 6 спальных мест внутри. 3 штуки комбинированных мостов, есть много чего еще полезного, что в дальних поездках будет очень даже кстати. Напоминает мне лично трейлер, только более мощный и надежный. Мотор на 152 лошадиных силы домчит куда угодно. И по болотам, и по бездорожью можно на нем ездить спокойно и не переживать насчет безопасности и комфорта. Планирую так развивать у нас экстремальный туризм, думаю, что многим зайдет.

Вездеход стал лучшей моей покупкой. Часто выезжаю на природу и теперь могу спокойно перемещаться и не бояться, что где-то застряну. Цены высокая, но качество отменное.

Грузы перевожу на Фантоме 850 К, потому чо она много груза сразу на себя берет. Салон не очень большой, но комфортный. Шум от воды и от мотора там не слышен. Удобно даже зимой на ней передвигаться. Она прямо воплощение надежности и простоты в одном лице. Мотор мощный и не подводит никогда.

Решился все-таки купить вездеход. Купил модель егерь, он оправдал все мои ожидания. Машина просто бомба! Она легко преодолевает любые препятствия, благодаря чему я могу добраться до самых отдалённых уголков с комфортом. Ещё порадовало, что тут есть запасной второй бак. Я люблю выбираться на природу прямо надолго поэтому такое посдпорье в виде допбака для меня стало большим плюсом. Ну и хорошо что можно выбрать бенз или дизель движок.

Долго сомневался, брать или не брать лодку Север 750К. Но по деньгам совсем немного не хватило и просто решил взять Север 650К. Лодка ничуть не хуже. Большая, с комфортным салоном. Пройдет везде и по воде и по снегу. Покупкой доволен.

Ездили тут с приятелями на природу отмечать мое день рождение, а для поездки использовали недавно купленный снегоболотоход Турист. Фишка в том, что может вмешать до 11 человек, грузоподъемность у него больше тонны. Удобный и высокий. Обычно я его использую для поездок для себя ну и друзей часто беру. Любим поохотиться.

Подарил сыну на 30-летие вездеход Турист. Он давно хотел такой трак но его бизнес не позволял потратиться на такую покупку. Сделал вот такой подарок. Сам сначала правда опробовал вездеход в деле.
Салон даже оказался просторнее чем нужно. 4 койки есть можно целой группой ехать. Сидения очень удобные. При длительной поездке ничего не затекает. С собой можно спокойно и груз брать. Для активного отдыха самое то.

Я приобрел вездеход Север Профи-Макс для своего бизнеса по геологоразведке. Эта машина хорошо проявила себя в условиях бездорожья Крайнего Севера. Мощный японский дизель, высокая проходимость и плавучесть позволяют преодолевать любые преграды – болота, реки, снежные заносы. Просторный салон обеспечивает комфорт даже в длительных экспедициях. Ремонтопригодность из-за использования отечественных узлов – еще один плюс. Рекомендую для работы в сложных условиях.

Аэролодка для меня это не просто хорошая возможность выбраться на природу, но и доход. Я перевожу грузы на Валаамские острова. Туда постоянно нужно возить грузы (продукты, иногда стройматериалы). Аэролодка Севера Фантом 650 хорошо себя показала. Берет груза больше тонны. По стоимости лодка нормальная, окупится за 6-8 месяцев для меня.

Выбрал Север потому что они качественные аэролодки делают. Знаю это наверняка. Два года на Спутнике откатал. Теперь отдал им в трейд-ин старую лодку и взял поновее да побольше. Взял Север 650. Классная лодка, большая. По характеристикам лучше Спутника.

Живу на севере и забавно получилось, что трак себе взял для поездок в Севере) Купил Туриста уже объездил его так что могу поделиться о нем своим мнением. Машина хорошая. Откровенных косяков или неудачных технических решений нет. Стоит качественный японский движок. С ним проблем не было пока не ломался) В салоне места полно можно даже поваляться если такое желание есть. Да и спальники тоже есть. Внутри кстати шумка есть. Сделана качественно толком шума нет при закрытых окнах.

Полгода уже пользуюсь аэролодкой Охотник650к. брал исключительно для себя хотя знаю, что кто-то даже туристические поездки на ней организует. Но мне охотник больше для рыбалки да просто приятных поездок нужен. Лодка без проблем вмещает пять человек. Поэтому даже мелких своих беру чтобы к природе приучались. По реке шустро несется но управляется при этом плавненько. Сиденья кожаные.

У меня профи-макс в севере взят. Механика дизель. Трак показал себя хорошо. Мы на нём грузы доставляем в самые далеки уголки региона. Иногда в нем ночевать приходится потому что с нашей погодой не забалуешь. Благо места спальные в грузовике есть. Вездеход год работает без проблем. Поломок не было.

Люблю природу и хороший комфорт. Поэтому взял себе аэролодку Север 650К. Лодка очень хорошая. На ней с друзьями частенько путешествуем по рекам. Выбираемся даже зимой, в лодке находиться комфортно. Да и шума практически нет. Шумоизоляция отличная. С такой лодкой и на природе отдых комфортный получается.

У нас есть два пикап-макса взятых в Севере. Есть и другие болотоходы от других компаний, но пока себя прям хорошо показали грузовики от Севера. Тягаем грузы для лесничеств по лесам и весям. Машины неприхотливые, но при этом внутри в них очень комфортно. Водитель даже поспать может внутри машины - удобное спальное место предусмотрено. Для бпзнеса брать их можно быстро окупаются

Недавно закупили две аэролодки Север 650 и 650К этого года. Подбирали такие модели специально. По большей мере из-за удобства. В нашем регионе такой транспорт необходим, если хочешь серьезно рыбалкой заняться. Вот мы и не отстаем.
Насчёт самих лодок. Здесь и движки мощные, грузоподъемность то, что надо и отличная скорость. По льду просто летают. Внешне смотрится недурно. Хочется похвалить в этом плане производителя и продавца, конечно. Самый высокий уровень комфорта. По сути, идеальный вариант. Полностью довольны, спасибо за качество!

Обращался в компанию Север за помощью в подборе вездехода. По моим запросам и требованиям мне посоветовали приобрести Пикап-Макс.
Хочу отметить, что в самом салоне тихо и не отвлекаешься на шум. Порадовал дизельный двигатель мощностью 152 л.с. За рулем чувствую себя уверенно. Несмотря на габариты, вездеход маневренней и очень проходимыми. Теперь мое развлечение в путешествиях по бездорожью можно совершать в любое время года.

На охоту езжу на Туристе - машина хорошая, проходимая. Места внутри достаточно много, есть где поспать. Даже брал с собой товарищей, благо есть 4 спальных места. В плане комфорта - все на высоте. В Севере об этом позаботились.

С юности мечтал о вездеходе. У нас на севере - единственный нормальный транспорт. Тем более, если работаешь в сложной местности. Взял у Севера Туриста Хочу сказать, что это хорошая машина. Качественный японский двигатель, место внутри полно, теплошумоизоляция на высоте. Из всех вариантов вездехода этот, наверное, самый оптимальный. Очень доволен!

Для нашей базы отдыха купили у Севера две аэролодки Спутник 650. Возим на ней отдыхающих на рыбалку и просто посмотреть просторы Валдая. Очень тяговитая техника, развивает скорость выше 100 км/ч. При выборе руководствовались прочностью, ведь используется техника в коммерческих целях. С этим у аэролодки все нормально, корпус цельносварной металлический. Управлять техникой одно удовольствие. Цена, конечно, кому-то покажется высокой, но эта аэролодка однозначно того стоит

Часто выбираюсь на охоту. Сейчас это делаю на вездеходе Егерь производства компании Север. Машина мощная, проходит по тайге просто отлично. Хорошим конструкционным решением считаю было добавить второй топливный бак. Все-таки в лесу дозаправиться проблемно бывает) Выбирал в основном по движку, чтобы по расходу не много был. Салон у моего вездехода большой, со спальниками. В салоне комфортно. В общем, машиной я доволен.

Люблю рыбалку и взамен старенькой бушной лодки брал с рук охотника от Севера взял новую с завода. Купил себе фантома на 290 лошадок. Почти четыре ляма отдал за него. Но того стоит в неё можно до 5 человек посадить и груз до полутора тонн взять. Красота!

Живу на Камчатке, у нас тут есть определенные проблемы с дорогами) Поэтому и решил купить Туриста от Севера. Брал механику на дизеле. Со своими задачами техника справляется.

У нас в семье вездеход СЕВЕР 3330 ОХОТНИК появился недавно, но каждый выходные мы с мужем ездим на природу, он охотится, а я отвечаю за быт на природе. 

Большое преимущество в том, что это как не большой дом на колёсах, есть отопление, можно спокойно провести в нём не одну ночь. Смотреть телевизор (была добавлена комплектация от производителя по нашему заказу). С виду сам вездеход не большой, бросаются в глаза колёса, но в средне так же просторно. Есть много дополнительных отделений для необходимого снаряжения. 

Последний раз мы были на вездеходе, а наши знакомые на внедорожниках, так у нас не было проблем с проходимостью, даже вытягивали с трясины наших друзей. Естественно мощности достаточно. Пройти можно как по болотной местности, так и по воде. Изначально я не считала, что это нужное приобретение, можно и на машине отдохнуть, но с вездеходом оказалось не только проще, но и безопасней.

Муж в полном восторге, не требуется самому добавлять те или иные примочки - все продуманно заранее. С технической стороны муж не жалуется и не ковыряется после охоты, все что мы делаем - так это его обмоем и все.

Техника смотрится солидно, можно ехать по обычной дороге, коробка автоматическая, даже я могла проехать любое препятствие, которое было перед нами.



Спасибо компании за то, что идёте в ногу со временем.

Я предпочитаю проводить свободное время в единении с природой, исследуя труднодоступные уголки нашей необъятной Родины. Одним из моих хобби является сталкинг. Добираюсь до различных интересных заброшенных мест, изучаю их и снимаю все на камеру. Но некоторые объекты расположены в местах, до которых невозможно добраться ни на внедорожнике, ни на квадроцикле. Порой приходилось тащить оборудование на спине по несколько десятков километров. Решение подсказал знакомый охотник, пользующийся вездеходом компании Севертрак, заодно предложил испытать его в подходящих условиях. Для проверки ходовых качеств была выбрана болотистая местность. До места назначения аппарат доехал на прицепе, буксируемый внедорожником Land Cruiser. Вездеход съехал с прицепа, владелец подкорректировал давление в шинах, и мы отправились покорять болота. Проходимость великолепная: там, где Тойота увязла бы по бампер, болотоход уверенно продвигался вперед. Управляемость также отличная, откликается на малейшее движение руля. Думаю, все дело в большом дорожном просвете, шинах низкого давления и отлично продуманной подвеске.
После этой прогулки я всерьез задумался о приобретении такого агрегата. Выбор пал на модель Север 3330 Охотник с бензиновым 135-сильным агрегатом от Тойоты. У знакомого машинка в полной комплектации, я же взял только самое необходимое дополнительное оборудование: лебедку, компрессор, дополнительный бак, люк, камеру заднего вида и солнечные батареи.
Совершил несколько дальних поездок в центральную часть России, и даже в Сибирь. По городским улицам или на бездорожье машина едет уверенно, обеспечивая комфорт находящимся в салоне людям. Главное не забывать вовремя регулировать давление в шинах. В кабине вездехода расположены мягкие кресла для водителя и пассажира, и диванчики вдоль бортов, свободно вмещающие до 6 человек. Кресла раскладываются и образуют спальные места. Езжу на дальняки всегда с братом, он помогает со съемками видеоматериала. Вдвоем путешествовать более чем комфортно, прекрасно можно выспаться остановившись на обочине или посреди леса. Автономный обогреватель справляется с со своей функцией в зимнее время при заглушенном двигателе, обеспечивая приемлемую температуру.
Кузов окрашен качественной краской, не царапающейся ветками и камнями, и не слезающей при мойке с химией. Он собран из алюминиевых панелей, поэтому коррозии можно не бояться. Вес машины благодаря такому решению очень мал, а это улучшает проходимость, динамику движения и расход топлива. В общем, одни плюсы. К разработке вездехода инженеры компании подощли ответственно и создали надежный долговечный аппарат.
Этот вездеход – отличный выбор для охоты, путешествий по пересеченной местности, и даже покорения заснеженных северных районов. Проехать пока что удавалось везде, ни разу не застревал и не садился на пузо. Но если и случится такое, на помощь придет лебедка. Действительно универсальная машина. Ни разу не пожалел о ее приобретении.