Автошкола "На Удельной" НОУ "Метроном"

Проходила обучение в 2018 году, кат B Плюсы: нормальный инструктор, откатали почти все занятия, в целом понравилось. Были, конечно, с его стороны и попытки число и продолжительность занятий сократить, было такое, что ездили по его делам куда-то и я его ждала минут по 15-20, но в целом, после обучения, за рулём я себя чувствовала сносно. Всё равно этого, конечно, было недостаточно, но кто после автошколы сразу за руль садится. В общем-то практика - это главное, поэтому отзыв в целом более положительный, чем отрицательный. Минусы: 1) Директор и как он читал теорию. Директор обращался с нами, как с детьми в школе: обращался на "ты", позволял себе делать унизительные замечания, часто отвлекался от темы. В итоге я вынесла больше офигительных историй про оторванные головы и тд, чем полезной информации, с теории. На занятиях демонстрировались убогие видео по ПДД, в которых механическим голосом что-то вещали и показывали схематичные машинки и человечков, причём видео эти все были на ютубе, но нам преподносились как нечто эксклюзивное. Пока сама не села за книгу и не разобралась, так ничего и не понимала. Понятно, что самообразование рулит, но зачем тогда вообще нужна школа? 2) Дополнительные сборы: не сдашь школьный экзамен по теории - пересдача 500 руб. Причём говорят, что это для вашего же блага, типа чтобы вы точно выучили, а не ходили по 10 раз пересдавать. Такая забота, безусловно, очень приятна (нет). Не сдашь школьную практику - должен взять как минимум два доп наката за 1500 + 1000 руб за саму пересдачу (4 тыс за одну пересдачу!). Могу сказать, что площадку у нас сдали человека 4 из 12 (не помню точно, но соотношение было примерно таким). А уж город - по-моему, с первого раза сдала одна только девушка, которая взяла 10 доп занятий до этого. Ну вот и посчитайте, большинство людей платило как минимум 8 тыс так как у них было две пересдачи, а многие и больше. Деньги, естественно, идут не через кассу, чек никто не даёт, налоговый вычет с них не получить. Такие же правила (как минимум два доп наката за 1500 + 1000 за сам экзамен) при пересдачах в ГАИ. Не знаю, нужно ли ещё платить за не сданную в ГАИ теорию, надеюсь, что нет. 3) Организация: Занятия по теории проходили в подвале, где было откровенно холодно, притом, что занятия были весной-летом. Приходилось брать с собой тёплые носки, иначе ног к концу занятия я не чувствовала. Директор позволял себе опаздывать минут на 20-30, притом что приходил из соседнего здания в 5 минутах ходьбы. Обучение наше в связи с майскими праздниками очень затянулось, об этом тоже не предупреждали. Забрала документы из школы, сдала самостоятельно взяв внушительный доп накат у частных инструкторов. Совет всем, кто ещё выбирает автошколу: выбирайте такую, где нет внутреннего экзамена по городу, соответственно не дерут деньги на пересдачах. Также есть варианты обойтись вообще без автошколы, погуглите. Этим вы избавите себя от кучи нервов и больших трат времени и денег. И сдавайте самостоятельно, это гораздо легче и дешевле, чем платить взятки или за бесконечные доп накаты и попытки экзаменов в ГАИ. Кто-то из этой школы писал, что сдал экзамен с первого раза в ГАИ без взяток (кат В), я в это не верю вообще. Либо это какие-то вундеркинды. Сами посудите - если даже внутренний экзамен из всей группы сдала с первого раза только одна девушка (и то, возможно именно потому, что свои "доп накаты" взяла уже заранее в добровольном порядке), то уж экзамен в ГАИ по незнакомому маршруту сдать с первого раза по крайней мере в нашей группе без взятки не мог никто.

Вчера 25/12/2019 закончилась моя эпопея с правами! Сдал на категорию A/A1/B/B1/M Теорию с первого раза, практику со второго. Нервы вытворяют весьма странные выкрутасы именно на экзамене, хотя на автодроме и городе 10/10 раз все делаешь правильно, практически на автопилоте. Большое спасибо Автошколе, Александру Евгеньевичу и Олегу Владимировичу За полученные мною навыки! Эти навыки помогли мне сдать экзамены, пусть не с первого раза, но весьма быстро!

Сдал все с первого раза, удобно было кататься после работы. Огромное спасибо Виталию, а так же Павлу, Александру и конечно Юлии!!!жду свой мотоцикл и планирую ещё взять несколько индивидуальных занятий. Климашов Д.

Спасибо Виталию, который просто, легко и доступно объясняет и направляет учащегося в течении всего курса обучения. Корректирует ошибки и находит общий язык с любым, вне зависимости от возраста и пола. Паша,дядька, я обещал и я пишу отзыв.Спасибо вам с Лёней за подготовку к экзамену, работу над ошибками и рекорд площадки 34.59. За контроль на экзамене в школе и ГИБДД. Отличные инструкторы и просто приятные собеседники. Александру Евгеньевичу отдельная благодарность за организацию школы и результат. Вы - достойный руководитель и очень приятный человек. В меру строгий, в меру ответственный и в меру легкий в общении. С чувством юмора, которое разряжало обстановку во время экзаменов, позволявшее большинству немного расслабиться. Инспектор(к сожалению не могу указать его имя) - мировой мужик. Прощал мелкие косяки и не бегал с рулеткой, как другие, чтобы докопаться. Понимает, что люди - сдают первый раз, нервничают и в результате пристального контроля - ошибаются чаще. Из всей группы только несколько человек не смогли сдать с первого раза, что является не упущением, а - результатом переутомления и волнения, все таки с раннего утра люди сначала нервничали перед теорией, а после долго ждали площадку. При этом еще и голодные. Если, вы хотите сдать площадку в ГИБДД, то можете проходить обучение в любой мотошколе, если же, ваша цель - понимание мотоцикла, умение правильно им управлять и чувствовать, а не сидеть, как мешок вцепившись в руль, то ваш путь лежит исключительно в мотошколу Метроном. Все таки 27 из 30 сдавших с первого раза - не просто результат, а действительно плоды работы преподавателей и руководства школы.

Школа супер! Вы сделаете верный выбор, если придёте на занятия именно туда! Врум-врум !