Саймакс

Замена магнитолы.
Машина: Toyota Pronard

ЭТАП №1.
Штатная магнитола CD, кассеты, радио, ТВ (монитор родной). Диски читать практически перестала и штатная и DVD/МР3 Мистери спрятанная в бардачке. Приобрел ALPINE 170RM для замены бардачкового плейера, о чем предварительно созвонившись с представителем САЙМАКСа и описав пожелание - я получил утвердительный ответ: Да приезжайте - заменим где-то за час.
Вечером после работы заехал, магнитолу на крышу машины положил — и меня отвели в комнату отдыха, ибо в ремзоне низззя — директор ругаится и штрафует. хорошо пойдем навстречу угнетенным работникам не бум лишать их законного заработка… проходит немного времени за которое я успеваю позырить Hansel & Gretel: Witch Hunters полностью с титрами ))))
пошел в ремзону. … а таааам … стрижка только начата (((( мля
грю и че когда? … Мастер: ну да все окзалось не просто как мы думали — мы все аккуратно тут разобрали (посморел вроди и впрямь ниче не отломано… ок)
по моим прикидкам и оценке скорости их работы (2-х! работников) решил что минимум час а то и1,5 я тут (в дополнение к полутора проведенным) пробуду(
постоянно бегали с вопросами к 3-му мастеру … он с рукой в гипсе на другой машине ставил Томгавка… один бежит второй чет крутит/разбирает. в итоге при обратной сборке остались ДВЕ крупные пластиковые детальки… и оба глазами крутят: фик знает де стояло это … мляяяя((((
решил что уже сам разберусь.
затягивал один их них болты крепящие консоль АКПП с таким усилием, что руки тряслись (ссссабака одно ухо-крепление этим действием своим сломал таки)
ладно собрали вроде — включать … а НИ ФИГА! не пашет
ни мафон ни головное ни бортовой комп ни зеркала не складываются… бля ну что за кретины! время 21-00 с копейками… 4 часа в 2.5 человека не справиться!!!
думаю не дай бог не заведется ещё . орать начну уже (все эмоции все время в голове)

завелась, климат пашет … лампочки на селекторе АКПП не работают ещё …
отдал 50% от запрошенной суммы и сказал что седня я хочу всетаки домой — завтра к обеду подъеду и бум разбирать по новой. Согласились. Записался на 12-30.

вспоминая как ребята разбирали/собирали решил немного ускорить процесс да и обезопасить себя от очередной отломанной или забытой детальки — разобрал все сам. Приехал в к назначенному времени. Все ямы заняты! о_О. (баалиииин)
Минут через десять разъехались, ладно я на яме. Старший направляет меня к главному специалисту по электрике (тот самый дядька с гипсом на руке со вчерашней установки). Он тестер в руки - полез в блок предохранителей.... Итого: 3 предохранителя заменил, за приборкой нашли не ЗАИЗОЛИРОВАННЫЙ проводок (АСС чтоли) … все закрутилось/засветилось/заработало (кроме подсветки АКПП?(((( - видимо лампочка перегорела, такое совпадение).
Мастер предупреждает параллельно включать головное и алпайн в бардачке не надо — не выдержит сгорит.
я: как это вы так подключили то?
он: ну вот ребята... эт самое - дибилы вобщем и улыбается. (вспоминая про забытый за панелью оголенный проводок и сгоревшие 3 (а можт и больше) предохранители... да и на саму эту улыбку главного мастера - принимаю решение оставить так как есть пока что, поет же... ну а с з/п планирую ехать на другую станцию переподключать все нафиг от греха подальше.

флешку вотнкул и с открытым бардачком поехал (не доплатив в кассу конторы 35% за хлопоты)
дада бардачок открыт - алпайн в бардачке поместился — но немного недоконца((( бляхатымуха … ладно я уже был измотан морально (еще раз ...проклял тот день когда сел за баранку... (с). еду
по привычке джойстиком пробежался по меню расхода бенза/растоянию пробега на бортовом компе (все эти действия дублирует звуковой сигнал) … и ВСЕ!!!! алпайн затих .ААА! перегрузка видимо или как там по версии главного Илектрика
не мой день это был — вернее пол дня вчера и пол дня сегодня…
даже не лазил ещё не смотрел есть там предохранитель или нет… если нет … то я за 2 дня спустил 4тыр… в ведро и нервов ещё насжигал.

Снова Бетховен в штатной голове (единственный диск который если не с первого то со второго раза всегда поет) …

ЭТАП №2.
На следующий день (вернее вечер) в потемках уже, сдавая назад опустил водительское стекло… оно спустилось ... да… но в последний раз((( … далее ни назад ни вперред
слегка закаленный уже двухдневной осадой СТО Саймакс… еду в круглосуточный АвтоЭкспрессСервис на Писарева 147 (после 21-00 других СТО я не знал)))) … электрик уже ушел — завтра приезжайте…
бляхамуха ты…
там же на парковке АвтоЭкспрессСервиса на при свете минут за 10 где-то снял обшивку двери и потыркал джойстик водительский, провода, там штекеры … ну может заработает . неа сссабака
чессслово полиэтиленовое стекло и ночевка машины на стоянке и завтрашняя беготня с этим же самым проблемом— ну никак не хотелось!

2ГИС-СПАС… .проблема у мну … стекло таво. и никак. приезжайте на Станционную 1 … там электрик есть круглосуточный. через полчаса я там. и ещё через полчаса все работает правда ошибки на табло (АБС) … и ещё минут 40… два сканера и домой с поднятыми стеклом и настроением и разобранной внутрянкой двери (но это точно фигня уже)))
косяк был в ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ замененном мастером с больной рукой (с гипсом который) на второй день …
7,5А который он воткнул на место 25А или 15А (тут я уж не сильно запоминал… сверипел внутрях значит… )
электрик СПАСа понятно — 7,5А вынул — ну на 7,5А меняет — стекло поднимается … и он снова выгорает))))… смотрим табличку — а там он и не должен быть… смотрим воообще всю табличку … и ещё пара перепутанных 10А с 15А …
ну етииитАшумАть
плюс ко всему как раз те что меняны — заменены на китайские.
СПАСовцы (всего было их там 3 человека) в один голос практически ухмыляясь грили — что не один машин они сгоревший с такими вставками встречали.
все поменяли, ошибки скинули.
ТАК круто на ровном месте я ещё не встревал, если кого ещё предостерегу .
было бы не плохо.
не попадайте так как я короче!