Техцентр Avto Max на Алтуфьевском шоссе

У меня BMW E39 2008 года, полтора месяца назад появился жесткий стук из-под капота. Было ощущение будто клапана об поршни бьются, хотя я и понимаю, что такого не может быть)). Тянуть не стал и сразу позвонил в сервис AutoMax, записался на диагностику, у них она, кстати, бесплатная, что меня лично порадовало. Через день мне позвонил мастер и сказал что нужно перебирать движок, менять кольца, прокладки. Ремонт по итогу обошелся мне в 20 тыс рублей, это уже с учетом запчастей. Сейчас машина ездит будто только из салона, никаких недостатков после ремонта не заметил и еще гарантию дали на год.

Владею Мазда 6 2011 года выпуска. Обратился в СТО для проведения планового технического обслуживания. Раньше в этом сервисе не был, посоветовал друг. Обслуживался перед этим в другом городе, просто переехал. Что ж, за аналогичные услуги здесь я отдал на порядок меньше, чем на прошлом СТО. При этом расходники использовались все те же, масло тоже не изменилось. Не знаю, за счет чего ценник упал, или стоимость работы тут ниже, или запчасти где берут дешевле. Но в любом случае, факт остается фактом – ремонтироваться в этом СТО выгодно. Так что теперь только сюда при любых проблемах с машиной

Чинил здесь МКПП для своего Пассата 2006 года выпуска. Решил написать отзыв только спустя 5 месяцев, т.к. не был уверен в результате работ. Что ж, теперь могу с уверенностью сказать, что все отлично – никаких проблем за это время и за 50 тысяч километров пробега не было. Спасибо большое, буду вас рекомендовать всем знакомым.

На рено Сценик 1,5 ДЦи нужно было поменять сцепление и ГРМ. Обратился в ближайшее СТО, особо не вчитываясь в рекомендации отзывы. Как ни странно, первый же вариант оказался наиболее приемлемым. Сразу же мне озвучили ценник на проводимые работы и запчасти. после согласования деталей (курил аналоги) сразу приступили к ремонту. На всё про всё ушло 3 часа, после чего забрал машину. Ещё указали на некоторые слабые места в автомобиле, на какие нужно обратить внимание. Подсобираю денег, нужно будет доводить машину до ума, опять к вам поеду.

Только купил с рук Фиат Добло 2004 года, как через пару дней эксплуатации, в салоне появился едкий запах солярки. Заглянул под капот и увидел, что вся голова движка в топливе. Забил адрес ближайшего сервиса, так сюда и попал. Позвонив по указанному телефону, приятно удивился, ведь меня готовы были принять прямо в тот же момент. Сказали, что смогут помыть двигатель и провести бесплатную диагностику. Приехав, сотрудники сразу взялись за работу, определили течь – она была под двумя форсунками. Сняли форсунки, проверили их на стенде, заменили уплотнительные шайбы. В результате проверки оказалось, что три форсунки уже не работают должным образом – вместо распыления они посылают струю топлива. Этим и объясняется увеличенный расход и небольшая задымленность из выхлопной трубы. Оказалось, что у них даже были б/у форсунки к моей машине. Проверили, выбрали получше и поставили. Мотор стал работать стабильнее и гарь из выхлопухи исчезла, но вот солярка попрежнему брызжет. Было решено проверить ГБЦ, возможно есть микротрещины на форкамерах. Предположения оправдались – действительно проблема в форкамерах. Вот только в наличии ничего не оказалось, пообещали доставить новую через неделю. Столько ждать не мог, поэтому начал искать б/у ГБЦ, на следующий день нашел, внес предоплату, отвез на сервис, проверили – все ок, заплатил продавцу. Вместе с установкой ГБЦ было предложено притереть клапана, заменить колпачки маслосъемные, а также ремень ГРМ (нужно было сразу менять после покупки авто). После ремонта мотор заработал как новый – никаких проблем. Очень благодарен сотрудникам автосервиса за терпение и за консультации. Обратился с одной проблемой, а в результате решил все три.