ЗАО Мосинтраст ммк
+7 495 926-...
+7 495 926-85-09
+7 495 979-00-09
Россия, Московская обл, г Красногорск, ш Ильинское
Про «ЗАО Мосинтраст ммк»
ЗАО Мосинтраст ммк - это производственная организация, чей главный офис расположен в Москве. Будучи одновременно закупщиком исходных материалов и, с другой стороны, производителем готового товара, фирма находится в постоянном контакте с другими участниками рынка данного региона и является важным элементом его экономической системы. Предприятие может быть интересно, среди прочих, представителям малого и среднего предпринимательства, которые хотят наладить долговременные деловые контакты, при условии, конечно, что их интересы лежат в этой же или соседних областях рынка. Компания находится по адресу Россия, Московская обл, г Красногорск, ш Ильинское. Телефон для связи: +7 495 926-85-09. У организации есть собственный сайт - www.mosintrast.ru.
Информация скопирована с Yell.ru - https://www.yell.ru/moscow/com/mosintrast-mmk-zao_1962103/
Отзывы про ЗАО Мосинтраст ммк (2)
3.0
Каждый оставленный отзыв проходит ряд проверок, прежде чем будет размещен на сайте. Оригинальные тексты не редактируются и не фильтруются.
8 лет назад
Может и работать в Мосинтраст хорошо, но сотрудничать не стоит. Мосинтраст нас наняли как перевозчиков их оборудования. Доставили все во время. А они не платят. Каждый день выдумывают отговорки. Обычно говорят оплатили и ждите. Потом выясняется, что счет у фин.директора, потом у бухгалтера. И каждый день новые отговорки. Сотрудничать с ними точно нельзя. очень много плохих отзывов уже начитались. Будьте внимательны
13 лет назад
В кризис выжили исключительно благодаря «Мосинтраст», с тех пор подавшего идею бухгалтера на руках носим. А идея была простой: речь шла об аудите — знаете, стороннее ведение дел профессиональной компанией — ту же мысль он высказал насчет использования оборудования. Техника летела только так, причем один ремонт нисколько не спасал от неизбежности следующего. В 2007 начали сотрудничать с Мосинтраст по договору: они берут на себя поддержание надлежащего технического уровня машин. За следующие три года отчетность показала, что расходы по ремонту сократились вполовину (!). И главное, что вовремя встали на этот путь. В сущности, производительность машин с тех пор тоже поднялась от 10 до 25 процентов на каждой и не падает. Так что выбрались, пережили.